Hyundai z USA
Dlaczego warto sprowadzić Hyundai'a z USA?
Import Hyundai’a z USA pozwala zaoszczędzić nawet 25-35% w porównaniu do zakupu analogicznego modelu na polskim rynku wtórnym, oferując jednocześnie dostęp do wersji wyposażenia niedostępnych w Europie. Amerykańskie platformy aukcyjne Copart i IAAI dysponują szerokim wyborem modeli koreańskiej marki w różnych stanach technicznych, od egzemplarzy po niewielkich kolizjach po pojazdy wymagające kompleksowej renowacji blacharsko-lakierniczej.
Rynek amerykański oferuje szerszą gamę silników benzynowych o większych pojemnościach, podczas gdy europejska oferta koncentruje się głównie na jednostkach diesla i hybrydowych, ograniczając wybór dla osób preferujących klasyczne napędy. Transparentny proces wyceny obejmujący wszystkie koszty transakcji eliminuje ryzyko nieprzewidzianych dopłat, a własny transport i laweta pozwalają nam zoptymalizować logistykę całego procesu. Dokumentacja fotograficzna podczas załadunku oraz możliwość śledzenia przesyłki w czasie rzeczywistym zapewniają pełną kontrolę nad przebiegiem importu, a współpraca z zaufanymi warsztatami umożliwia nam doprowadzenie sprowadzonego pojazdu do wymarzonego stanu przed finalną rejestracją.
Sprawdź modele marki Hyundai
Czym się charakteryzuje Hyundai z USA w porównaniu do rynku europejskiego?
Amerykańskie egzemplarze Hyundai różnią się od europejskich przede wszystkim bogatszym wyposażeniem standardowym oraz obecnością silników benzynowych o większych pojemnościach, rzadko spotykanych na Starym Kontynencie. Pojazdy sprowadzane zza oceanu oferują jednostki V6 w modelach Sonata, Santa Fe czy Palisade, podczas gdy europejska gama ogranicza się głównie do czterocylindrowych benzyniaków i diesli o mniejszej mocy. Specyfikacja wnętrza również prezentuje istotne różnice – modele amerykańskie standardowo wyposażane są w rozbudowane systemy multimedialne z większymi ekranami dotykowymi, nawigację satelitarną oraz pakiety asystentów jazdy, które w Europie dostępne są wyłącznie w droższych wersjach.
Royal Cars podczas dostosowania pojazdu do polskich norm modyfikuje układ oświetlenia zgodnie z europejskimi standardami bezpieczeństwa, a także zlecamy tłumaczenie oryginalnej dokumentacji przez przysięgłych tłumaczy. Kolorystyka karoserii bywa szersza – producent oferował na rynku USA odcienie metaliczne i perłowe niedostępne w europejskich salonach, zwiększając atrakcyjność wizualną importowanych egzemplarzy. Systemy klimatyzacji w pojazdach amerykańskich kalibrowane są w skali Fahrenheita, wymagając programowej adaptacji do wyświetlania wartości w Celsjuszach, a jednostki miar odległości również potrzebują zmiany z mil na kilometry w komputerze pokładowym.
Zadzwoń do nas
Najszybsza forma kontaktu - zadzwoń, porozmawiamy, zawsze oddzwaniamy!
napisz do nas
Zapraszamy także do kontaktu mailowego - napisz do nas wiadomość!
Hyundai z USA - jak to robimy?
Ile kosztuje sprowadzenie Hyundai’a do Polski z USA?
Całkowity koszt importu Hyundai’a z USA składa się z ceny licytacyjnej pojazdu, opłat aukcyjnych, transportu krajowego w Stanach, przewozu morskiego, ubezpieczenia, cła, VAT oraz akcyzy, a w Royal Cars prezentujemy szczegółowy kosztorys przed rozpoczęciem licytacji – tak byś nie musiał się martwić o dodatkowe koszty. Dla przykładu Hyundai Tucson 2020 z silnikiem 2.4 benzynowym wylicytowany za 12000 USD zostanie obarczony jeszcze: około 700-900 USD opłat aukcyjnych, 450-650 USD transportu krajowego, 1600-2100 USD przewozu morskiego wraz z ubezpieczeniem, następnie po przeliczeniu na złote według aktualnego kursu waluty należy naliczyć 10% cła, 23% VAT oraz 18,6% akcyzy ze względu na pojemność silnika przekraczającą 2000 cm³. Do całkowitej kwoty należy wliczyć również transport czy dostosowanie pojazdu do polskich norm obejmujące modyfikację reflektorów, programową zmianę jednostek miar, tłumaczenia dokumentów oraz badanie techniczne kosztuje. Suma wszystkich składowych dla pojazdu o wartości startowej 12000 USD może zamknąć się w przedziale 75000-88000 PLN. Analogiczny egzemplarz dostępny na polskim rynku wtórnym kosztowałby 105000-125000 PLN, generując oszczędność przekraczającą 20000-37000 PLN. Oferujemy pełną transparentność kosztów na każdym etapie procesu, informując klienta o rzeczywistych wydatkach i eliminując nieprzewidziane dopłaty. Napisz do nas już dziś i kup swoje wymarzone auto z Ameryki!
Jak wygląda proces importu Hyundai’a do Polski?
Procedura sprowadzenia Hyundai’a z USA przez Royal Cars rozpoczyna się od szczegółowej specyfikacji wymagań klienta dotyczących modelu, rocznika, wersji wyposażenia, preferowanej pojemności silnika oraz akceptowalnego zakresu ewentualnych uszkodzeń wymagających naprawy. Wyszukujemy odpowiednie pojazdy na platformach Copart, IAAI oraz Impact Auto Canada, prezentując propozycje wraz z bezpłatnymi raportami historii Carfax i AutoCheck, eliminując egzemplarze z poważnymi ukrytymi defektami, problemami mechanicznymi lub wątpliwą przeszłością związaną z poważnymi kolizjami. Przed rozpoczęciem licytacji klient otrzymuje umowę określającą wysokość depozytu zabezpieczającego oraz szczegółowy kosztorys obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport krajowy w USA, przewóz morski, ubezpieczenie ładunku, cło, VAT oraz akcyzę zależną od pojemności silnika. Licytujemy na żywo, zachowując telefoniczny kontakt z klientem w czasie rzeczywistym, lub realizujemy zakup w formule Buy Now, jeśli pojazd oferuje taką opcję na platformie aukcyjnej. Po wygranej aukcji i zaksięgowaniu płatności samochód trafia na lawetę do portu amerykańskiego, gdzie przeprowadzamy dokumentację fotograficzną załadunku do kontenera, a klient otrzymuje link umożliwiający śledzenie przesyłki podczas transportu oceanicznego trwającego standardowo 6-10 tygodni. Po dotarciu do portu europejskiego przeprowadzamy odprawę celną, opłacamy wszystkie należności oraz zajmujemy się dostosowaniem pojazdu do polskich norm, obejmującym modyfikację reflektorów, tłumaczenie dokumentacji oraz przygotowanie kompletnej dokumentacji rejestracyjnej, a finalnie organizujemy transport lawetą pod wskazany przez klienta adres w Polsce.
Jak wyglądają formalności w zarejestrowaniu Hyundai’a w Polsce?
Rejestracja sprowadzonego Hyundai’a wymaga przeprowadzenia odprawy celnej oraz uiszczenia obowiązkowych opłat. Cło wynosi 10% wartości celnej pojazdu wpisanej na podstawie faktury zakupowej oraz kosztów transportu, następnie naliczamy VAT w wysokości 23% od wartości powiększonej o cło, a dodatkowo pobierana jest akcyza zależna od pojemności silnika – 3,1% dla jednostek do 2000 cm³ lub 18,6% dla silników powyżej tej pojemności, przy czym pojazdy elektryczne takie jak Hyundai Ioniq 5 lub Ioniq 6 są całkowicie zwolnione z tego podatku. Przygotowujemy kompletną dokumentację obejmującą amerykański tytuł własności, oryginalną fakturę zakupu i inne niezbędne dokumenty formalne. Przeprowadzamy także dostosowanie pojazdu do europejskich norm bezpieczeństwa, modyfikując układ oświetlenia zgodnie z przepisami oraz programowo zmieniając jednostki miar w komputerze pokładowym. Po zakończeniu procesu dostosowania finalizujemy procedurę rejestracyjną, załatwiając badanie techniczne w stacji diagnostycznej oraz wykupując obowiązkową polisę OC, dzięki czemu klient odbiera w pełni gotowy do użytkowania i zarejestrowany pojazd bez konieczności samodzielnego poruszania się po urzędach czy warsztatach diagnostycznych.
Dowiedz się więcej
Hyundai z USA – modele najpopularniejsze wśród polskich importerów
Hyundai Tucson stanowi bezapelacyjnego lidera wśród pojazdów sprowadzanych przez nas z rynku amerykańskiego, głównie ze względu na kompaktowe wymiary, praktyczne wnętrze oraz konkurencyjne ceny na platformach aukcyjnych. Ten crossover średniej wielkości cieszy się ogromną popularnością w Stanach Zjednoczonych, przekładając się na dużą dostępność różnych roczników i wersji wyposażenia na aukcjach Copart oraz IAAI. Royal Cars pozyskuje zarówno egzemplarze z niewielkim przebiegiem wymagające jedynie kosmetycznych poprawek, jak i projekty renowacyjne oferujące jeszcze większy potencjał oszczędności po przeprowadzeniu naprawy. Hyundai Santa Fe plasuje się na drugiej pozycji pod względem częstości importu – rodziny doceniają przestronność trzeciego rzędu siedzeń oraz mocne jednostki V6, które w Europie zostały wycofane z oferty na rzecz mniejszych silników turbodoładowanych. Palisade, największy SUV w gamie koreańskiego producenta, zyskuje rosnące zainteresowanie polskich klientów poszukujących komfortowego pojazdu rodzinnego z imponującą przestrzenią bagażową i nowoczesnym wyposażeniem multimedialnym. Sportowe wersje Elantra N oraz Kona N również trafiają do naszego portfolio, przyciągając entuzjastów dynamicznej jazdy szukających alternatywy dla europejskich hot hatchy przy jednoczesnym zachowaniu koreańskiej niezawodności i przystępnych kosztów eksploatacji.
Hyundai z Kanady – alternatywa dla amerykańskiego importu
Pojazdy z rynku kanadyjskiego różnią się od amerykańskich głównie lepszym stanem technicznym podwozia ze względu na surowsze normy antykorozyjne obowiązujące w Kanadzie oraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące przeglądów okresowych. Impact Auto Canada oferuje Hyundai’e w często lepszym stanie wizualnym, ponieważ kanadyjskie służby drogowe stosują mniej agresywne środki odladzające zimą w niektórych prowincjach, minimalizując ryzyko korozji elementów metalowych. W Royal Cars szczegółowo weryfikujemy historię serwisową pojazdów kanadyjskich, korzystając z tamtejszej dokumentacji warsztatowej prowadzonej w bardziej usystematyzowany sposób niż w USA, ułatwiając realną ocenę stanu technicznego samochodu. Ceny na aukcjach kanadyjskich bywają wyższe o 10-15% w porównaniu do analogicznych egzemplarzy z Stanów Zjednoczonych, jednak zdecydowanie przekłada się to na lepszą konserwację lakieru oraz mniejsze zużycie elementów zawieszenia narażonych na uszkodzenia przez wyboje. Transport morski z portów kanadyjskich do Europy może wydłużyć standardowy czas oczekiwania o dodatkowy tydzień ze względu na rzadsze połączenia kontenerowe, jednak optymalizujemy trasy w zależności od lokalizacji konkretnego pojazdu. Procedury celne pozostają identyczne niezależnie od kraju pochodzenia, obejmując te same stawki cła, VAT oraz akcyzy, dlatego wybór między rynkiem amerykańskim a kanadyjskim opieramy na dostępności poszukiwanego modelu oraz jego rzeczywistym stanie technicznym potwierdzonym raportami Carfax.
Hyundai z USA a Kanady – różnice w dostępności i cenach
Podstawowa różnica między sprowadzaniem Hyundai’a z USA a Kanady sprowadza się do znacznie większej liczby dostępnych egzemplarzy na amerykańskich platformach aukcyjnych przy jednocześnie bardziej zróżnicowanym stanie technicznym oferowanych pojazdów. Copart i IAAI w Stanach Zjednoczonych organizują setki licytacji tygodniowo obejmujących różne modele koreańskiego producenta, podczas gdy kanadyjski Impact Auto Canada zazwyczaj dysponuje węższym wyborem, lecz pojazdy prezentują często niższy przebieg i lepszy stan ogólny. Royal Cars analizujemy oba rynki, przedstawiając następnie klientom oferty z obu źródeł i szczegółowo omawiając potencjalne różnice w kosztach finalnych oraz czasie realizacji całego procesu. Amerykańskie egzemplarze Hyundai Tucson mogą być tańsze o 12-18% w porównaniu do analogicznych modeli z Kanady, jednak wymagają częściej inwestycji w naprawę elementów narażonych na korozję spowodowaną agresywnymi środkami odladzającymi stosowanymi w stanach północnych. Kanadyjskie pojazdy oferują przewagę w postaci lepszej konserwacji ze względu na bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące przeglądów technicznych i obowiązkowej wymiany płynów eksploatacyjnych, jednak mniejsza konkurencja na aukcjach może windować ceny licytacyjne nawet o 1000-1500 USD. Czas transportu morskiego różni się nieznacznie – z zachodniego wybrzeża przesyłka dociera do europejskich portów w ciągu 7-9 tygodni, podczas gdy z wybrzeża wschodniego USA lub Kanady czas skraca się do około 5-7 tygodni, jednak optymalizujemy trasy kontenerowe w zależności od aktualnych połączeń żeglugowych i lokalizacji konkretnego pojazdu.