Volkswagen z USA
Volkswagen z USA i Kanady na Twoje zamówienie
Import Volkswagena z USA i Kanady stanowi unikatową okazję dostępu do modeli i specyfikacji silnikowych niedostępnych w Europie, łącząc niemiecką inżynierię z amerykańskimi standardami wyposażenia i komfortu. Royal Cars oferuje profesjonalną obsługę importu Volkswagenów z rynku północnoamerykańskiego, zapewniając dostęp do modeli takich jak Atlas (niedostępny w Europie), Passat w amerykańskiej specyfikacji, czy wersje z silnikami VR6, które nie trafiają na rynek europejski.
Royal Cars obsługuje wszystkie aspekty prawne importu Volkswagena, eliminując konieczność angażowania klienta w skomplikowane procedury celne oraz podatkowe. Po dotarciu pojazdu do portu europejskiego, transport lawetą dostarczy samochód bezpośrednio pod wskazany adres – dom klienta, wybrany warsztat specjalistyczny lub magazyn Royal Cars w Zielonce pod Warszawą.
Sprawdź modele marki Volkswagen
Wyszukamy i sprowadzimy dla Ciebie również inne modele Volkswagena
VOLKSWAGEN ATLAS | VOLKSWAGEN BETTLE
Najpopularniejsze modele marki Volkswagen - jakie sprowadzamy?
Volkswagen Atlas stanowi flagowy SUV marki niedostępny w Europie, oferując siedem miejsc oraz przestronność konkurencyjną dla amerykańskich standardów wielkości. Po znacznym odświeżeniu na 2024 rok, Atlas wjeżdża do 2025 roku tylko z drobnymi zmianami, obejmującymi ulepszone bezprzewodowe ładowanie urządzeń oraz dodatkowe elementy luksusowe w wyższych wersjach wyposażenia. Atlas dostępny był z silnikami VR6 3,6L (do 2023 roku) oraz 2,0 TSI, z napędem przednim lub 4Motion na wszystkie koła. Wersje SEL Premium R-Line oferują skórzane wnętrze z perforacją, czteropozycyjne podparcie lędźwiowe oraz system audio premium z 12 głośnikami. Rozmiary Atlasa (długość 5,05 m) czynią go konkurentem dla Audi Q7 w cenie znacznie niższej od europejskich SUV-ów premium.
Passat amerykański różni się znacznie od europejskiego odpowiednika wymiarami, stylistyką oraz dostępnymi silnikami. Amerykańska wersja jest dłuższa o 10 cm, oferuje przestronniejsze wnętrze oraz dostęp do silnika VR6 3,6L nieobecnego w Europie. System multimedialny w amerykańskim Passacie obejmuje 8-calowy ekran dotykowy z nawigacją, Android Auto oraz Apple CarPlay w standardzie. Jetta amerykańska charakteryzuje się odmiennym nastrojem silników TSI dostosowanym do amerykańskich wymagań emisyjnych, często zapewniającym większą moc oraz inną charakterystykę momentu obrotowego. Wersje GLI oferują sport-tuning z zawieszeniem obniżonym, hamulcami Brembo oraz tryby jazdy nieobecne w europejskich specyfikacjach.
Zadzwoń do nas
Najszybsza forma kontaktu - zadzwoń, porozmawiamy, zawsze oddzwaniamy!
napisz do nas
Zapraszamy także do kontaktu mailowego - napisz do nas wiadomość!
Volkswagen z USA - jak to robimy?
Proces importu Volkswagena z Ameryki Północnej – specjalistyczna obsługa
Import Volkswagena rozpoczyna się od szczegółowej analizy dostępności konkretnych specyfikacji na platformach aukcyjnych Copart, IAAI oraz Impact Auto Canada, gdzie Royal Cars identyfikuje egzemplarze o potwierdzonej historii serwisowej i właściwych parametrach technicznych. Weryfikacja obejmuje kontrolę systemów Carfax i AutoCheck, które dokumentują każde zdarzenie w życiu pojazdu – od rutynowych przeglądów po ewentualne naprawy gwarancyjne. Przed licytacją klient wpłaca kaucję zabezpieczającą, która zostaje zwrócona w ciągu 48 godzin w przypadku niepowodzenia zakupu. Licytacja odbywa się w czasie rzeczywistym z utrzymaniem stałego kontaktu telefonicznego, umożliwiając podejmowanie decyzji na bieżąco. Oznaczenia “Pure Sale” gwarantują sprzedaż za wylicytowaną cenę, podczas gdy “On Approval” oznacza możliwość kontroferty sprzedawcy. Transport morski trwa 6-10 tygodni i obejmuje transport lawetą do portu amerykańskiego, żeglugę transatlantycką, odprawę celną w porcie europejskim oraz finalną dostawę. Klient otrzymuje regularne aktualizacje lokalizacji oraz link do śledzenia przesyłki podczas transportu oceanicznego.
Koszty importu Volkswagena – struktura ekonomiczna transakcji
Całkowity koszt importu Volkswagena wynosi orientacyjnie 125-135% ceny aukcyjnej, uwzględniając wszystkie obowiązkowe opłaty, podatki oraz koszty transportu. Struktura kosztów obejmuje prowizję aukcyjną (10-15% wartości pojazdu), transport morski z ubezpieczeniem (1000-1500 USD) oraz pakiet polskich podatków i opłat celnych. Cło wynosi 10% wartości celnej pojazdu (cena plus transport do Europy). VAT stanowi 23% od wartości powiększonej o cło. Akcyza różnicuje się według pojemności silnika: 3,1% dla jednostek do 2000 cm³ oraz 18,6% dla silników powyżej 2000 cm³. Popularne silniki VR6 3,6L oraz większe jednostki V6 podlegają wyższej stawce akcyzy, jednak korzyści eksploatacyjne i unikalna dostępność często przeważają dodatkowe koszty. Royal Cars przygotowuje szczegółową kalkulację przed rozpoczęciem importu, eliminując ryzyko nieprzewidzianych wydatków podczas procesu. Pojazdy elektryczne, włączając ID.4, są zwolnione z akcyzy, znacznie obniżając całkowite koszty importu hybryd i elektryków Volkswagena.
Homologacja i dostosowanie Volkswagena do polskich norm
Volkswageny z USA wymagają standardowej homologacji UE oraz dostosowania systemów oświetlenia do europejskich przepisów, obejmując wymianę lamp przednich na wersje z asymetrycznym światłem mijania oraz modyfikację świateł pozycyjnych i kierunkowskazów. Royal Cars przeprowadza kompleksowe dostosowanie elektronicznych systemów pojazdu, włączając rekonfigurację jednostek sterujących oraz adaptację systemów bezpieczeństwa. Modele Volkswagena, które jednocześnie oferowane są w Europie i USA, nie mają istotnych różnic technicznych, co upraszcza proces homologacji w porównaniu do marek czysto amerykańskich. Większość jednostek napędowych oraz systemów elektrycznych jest kompatybilna z europejskimi normami, wymagając przede wszystkim adaptacji oprogramowania oraz standardów emisyjnych. Dokumentacja homologacyjna obejmuje amerykański tytuł własności, oryginalną fakturę zakupu, świadectwo pochodzenia oraz pełen pakiet dokumentów transportowych. Wszystkie dokumenty są tłumaczone przez przysięgłych tłumaczy, zapewniając zgodność z polskimi wymaganiami administracyjnymi. Process rejestracyjny kończy się uzyskaniem polskiego dowodu rejestracyjnego, przeprowadzeniem badania technicznego oraz wykupieniem obowiązkowej polisy OC.
Dowiedz się więcej
Procedury importowe i formalności celno-skarbowe dla Volkswagena
Royal Cars obsługuje wszystkie aspekty prawne importu Volkswagena, eliminując konieczność angażowania klienta w skomplikowane procedury celne i podatkowe. Po dotarciu pojazdu do portu europejskiego, transport lawetą dostarczy samochód bezpośrednio pod wskazany adres – dom klienta, wybrany warsztat specjalistyczny lub magazyn Royal Cars w Zielonce pod Warszawą. Specyfika importu Volkswagena dotyczy również dostępu do części zamiennych oraz serwisu posprzedażowego. Niemieckie pochodzenie marki zapewnia szeroką dostępność komponentów oraz specjalistycznej wiedzy serwisowej w Polsce, w przeciwieństwie do typowo amerykańskich marek. Systemy diagnostyczne oraz narzędzia serwisowe stosowane w polskich warsztatach VW są kompatybilne z amerykańskimi wersjami, ułatwiając przyszłą obsługę techniczną. Finalna dostawa obejmuje pełną dokumentację pojazdu, instrukcje obsługi przetłumaczone na język polski oraz dostęp do sieci autoryzowanych serwisów Volkswagen w Polsce, zapewniając pełne wsparcie techniczne importowanego pojazdu przez cały okres eksploatacji.
Czy warto importować Volkswagena z USA – specyfikacje niedostępne w Europie
Amerykańskie Volkswageny oferują jednostki napędowe całkowicie nieobecne na rynku europejskim, szczególnie atmosferyczne silniki VR6 o pojemności 3,6 litra oraz specjalne wersje silników 2,0 TSI dostrojone pod amerykańskie wymagania emisyjne. Amerykańskie volkswageny mają świetne silniki, które charakteryzują się większą mocą i odmienną charakterystyką pracy w porównaniu do europejskich odpowiedników. Silnik VR6 3,6L oferuje 280 KM mocy i jest instalowany w modelach Atlas oraz Passat amerykańskim, zapewniając płynność i kulturę pracy niedostępną w turbodoładowanych jednostkach europejskich. Modele takie jak Volkswagen Jetta, Passat, czy Atlas, sprowadzane ze Stanów Zjednoczonych, często oferują bardziej zaawansowane opcje technologiczne i wykończeniowe niż ich europejskie odpowiedniki. Różnice dotyczą przede wszystkim systemów multimedialnych z większymi ekranami dotykowymi, zaawansowanymi systemami nawigacji oraz bogatszym wyposażeniem audio premium w standardzie. Atlas, najważniejszy SUV Volkswagena na rynku amerykańskim, nie jest sprzedawany w Europie, czyniąc import jedyną możliwością nabycia tego siedmioosobowego SUV-a premium. Atlas także zyskał elektroniczny selektor zmiany biegów, 10,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 12,0-calowy system infotainment z ekranem dotykowym, oferując poziom technologii przewyższający europejskie modele VW.
Volkswagen z USA vs Kanada – różnice klimatyczne i wyposażeniowe
Kanadyjskie Volkswageny są fabrycznie przystosowane do surowszych warunków klimatycznych i standardowo wyposażone w pakiety zimowe, obejmujące podgrzewanie silnika, wzmocnione akumulatory oraz dodatkowe izolacje termiczne. Amerykańskie egzemplarze koncentrują się na komforcie i osiągach, z naciskiem na systemy klimatyzacji wielostrefowej oraz zaawansowane funkcje multimedialne. Procedury aukcyjne w obu krajach przebiegają identycznie przez platformy Copart, IAAI oraz Impact Auto Canada, jednak kanadyjskie pojazdy mogą wykazywać lepszy stan techniczny ze względu na mniejsze zasolenie dróg w porównaniu do niektórych stanów USA. Royal Cars wykorzystuje systemy Carfax i AutoCheck do weryfikacji historii każdego pojazdu, eliminując egzemplarze z ukrytymi defektami lub poważnymi awariami.
